Để chiếm được lợi thế ở thị phần ôtô có sức mạnh bậc nhất châu Á bây giờ là Ấn Độ, [ Xem thêm: Toyota Tiền Giang ] Suzuki & Toyota đã bắt tay hợp tác cùng với nhau rất lâu. Nhiều dự án của bọn họ đã, đang và để được triển khai với mô hình to, trong số đó có việc san sẻ khung gầm để ra lò những mặt hàng mới toanh nguồn gốc từ năm sau. về mình, Suzuki đã buôn bán 30.000 tới 50.000 xe Baleno & Vitara Brezza – 2 mẫu best-seller của họ tại Ấn Độ, cho Toyota để xuất kho dưới Brand Name này. Ở chiều hướng đối lại, Toyota đã khẳng định sẽ bán ít nhất 10.000 xe Corolla Altis cho Suzuki để bọn họ tiến chân vào phân khúc sedan cỡ trung ở Ấn Độ. Toyota đang nắm 4% thị phần xe ở Ấn Độ. Họ đã có rất nhiều quãng thời gian 2011 – 2014 đầy thắng lợi khi chưa có nhiều địch thủ đạt tới tầm của bản thân. Mặc dù vậy, sự xuất hiện của 2 mẫu mã xe đáng gờm Honda Civic lẫn Hyundai Elantra đời mới cùng vào năm sau sẽ sự thật chứng tỏ chế độ của Toyota tới đâu. Về phần Suzuki, mẫu sedan không ổn định chưa tồn tại tên này cũng sẽ cho bọn họ đối đầu với 2 kiểu dáng xe nặng ký phía trên and gia nhập sâu hơn vào phân khúc sedan tầm trung sau khi đã biểu thị giỏi ở phân khúc xe giá tốt. Hiện chiếc sedan này đang đi vào giai đoạn chạy thử ở chính giữa phân tích Suzuki Rohtak, Haryana. Toyota Corolla Altis người sử dụng hộp động cơ 1.8L xăng hoặc 1.4L diesel cho công năng 140 hoặc 88 mã lực, mô-men xoắn từ 173 tới 205 Nm, dẫu thế Maruti Suzuki sẽ không dùng lại các tùy chọn lựa này mà thay vào đây là dòng 1.5L giống trên Ciaz. Tham khảo: GaadiWaadi giá bán đắt hơn 100 triệu đồng, Suzuki Swift tại cả nước còn thiếu loạt trang bị an toàn so với bản Thái Lan nguồn: http://toyotatiengiang.top/
