Những mẫu xe bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam trong năm 2018

Thảo luận trong 'Cuộc sống muôn màu' bắt đầu bởi vinh89, 24/12/18.

  1. vinh89
    Offline

    vinh89 Expired VIP

    Tham gia ngày:
    13/12/18
    Bài viết:
    219
    Đã được thích:
    0
    Năm 2018 chứng kiến sự đổ bộ của hàng loạt sản phẩm mới ở đủ mọi tầng lớp từ hạng A cho đến cỡ lớn như SUV 7 chỗ. Trong khi đó, số lượng xe bị khai tử khỏi thị trường trong nước không phải nhỏ. nguồn gốc cốt yếu đến từ doanh số thấp và vướng giấy má du nhập theo bắt buộc của Nghị định 116.
    Giá xe toyota avanza
    Ford dừng lắp ráp Fiesta

    những loại xe bị khai tử khỏi thị phần Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh một.

    Ford Việt Nam khởi đầu giới hạn bán xe Fiesta từ quý IV năm nay, đánh dấu 7 năm có mặt tại thị trường của dòng xe nhỏ hạng B này. Động thái này được cho biết là kế hoạch chung của toàn khu vực chứ không chỉ thị phần trong nước.

    Fiesta từng là "con gà đẻ trứng vàng" cho Ford Việt Nam trong thời gian đầu mở bán. Trong 1 năm đầu tiên, lượng xe Fiesta bán ra chỉ xếp sau Everest, là loại xe bán chạy thứ 2 của Ford tại Việt Nam. Sang năm 2018, Fiesta lại là xe "ế" nhất với chỉ 395 xe bán ra trong 11 tháng đầu năm.

    Chevrolet loại bỏ sắp hết sản phẩm

    những chiếc xe bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh 2.
    Giá xe toyota hilux
    Thương vụ VinFast sắm lại GM Việt Nam dẫn kết kết quả là hàng loạt dòng xe lắp ráp trong nước bị trợ thì dừng cung ứng. Orlando, Captiva, Cruze và chung cục là Aveo và Spark đều không còn được lắp. Trước mắt, Chevrolet chỉ có 2 chiếc xe Colorado và Trailblazer nhập khẩu Thái Lan được cung ứng.

    Trax là loại xe nhập khẩu Hàn Quốc độc nhất vô nhị của Chevrolet bị lâm thời khai tử. khởi thủy được GM Việt Nam cho biết là bởi gặp trắc trở giấy tờ du nhập. Trước đấy, doanh số bán hàng của Trax ko mấy khởi sắc lúc so có đối thủ EcoSport. Cả năm 2017, chỉ có 384 dòng Trax được bán ra thị trường, bằng khoảng 1/10 lượng xe EcoSport.

    Nissan giới hạn cung cấp Teana và Juke

    các loại xe bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh 3.

    Teana vừa rút khỏi thị phần Việt Nam sau lúc lượng xe tồn được bán hết. Nissan Việt Nam cho biết lý do là vướng giấy má du nhập. cái sedan hạng D này được nhập nguyên loại trong khoảng Mỹ.

    Trước Teana, dòng SUV thành thị Juke cũng bị khai tử. giá thành trên một tỷ đồng đối có xe hạng B cùng có bề ngoài khác biệt khiến Juke không được ưa thích tại Việt Nam. từ năm 2012, doanh số Nissan Juke đã không mấy khả quan. rộng rãi tháng, cả đại lý không bán được cái Juke nào.

    Hyundai ko nhập cảng hồ hết ô tô con

    các mẫu xe bị khai tử khỏi thị phần Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh 4.
    Giá xe toyota yaris
    Hyundai Thành Công tuyên bố dừng nhập đa dạng dòng xe trong khoảng đầu năm 2018 bao gồm các cái tên như Sonata, Creta và i20 Active. Cho tới thời điểm này, Hyundai vẫn chưa mang kế hoạch thay thế hoặc tiếp diễn sản xuất Sonata, trong khi tầng lớp B đã sở hữu sự khỏa lấp của Kona.

    Riêng Accent được chuyển từ nhập sang lắp ráp trong nước và đang kéo về doanh số thấp cho Hyundai. Trong tháng 11, sở hữu 1.828 xe Accent bán ra thị trường, vượt qua cả Grand i10 (1.349 dòng).

    Kia cũng nói không với xe nhập

    các mẫu xe bị khai tử khỏi thị phần Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh 5.

    Kia Rio bị khai tử ngay từ đầu năm 2018. mẫu xe hạng B nhập Hàn ko còn được sản xuất nữa. Doanh số bán hàng của Rio trong 10 tháng đầu năm 2017 chỉ đạt một.736 xe, là Báo cáo rất nhỏ so mang đối thủ Vios (16.950 xe). Trong 2 tháng cuối năm 2017, không có mẫu Rio nào bán ra thị phần nữa bởi THACO đã giới hạn nguồn cung.

    Cerato Koup và Cerato hatchback nhập cảng Hàn Quốc cũng bị khai tử. THACO hiện chỉ bán bản sedan lắp ráp trong nước. Giá cao khiến khách Việt ko mấy thắm thiết với phiên bản 2 cửa và hatchback. Giá Cerato Koup từng ở mức 840 triệu, sau đấy giảm còn 775 triệu đồng. Phiên bản hatchback có giá 670 triệu đồng.

    Honda khai tử Odyssey

    những dòng xe bị khai tử khỏi thị phần Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh 6.

    Sau rộng rãi tháng ko mang xe do vướng Nghị định 116, Odyssey chính thức bị mẫu khỏi danh mục sản phẩm của Honda Việt Nam. Odyssey được nhập khẩu nguyên chiếc trong khoảng Nhật – quốc gia tương đối khó tính có việc cấp giấy chứng nhận kiểu loại cho ô tô thích hợp Nghị định 116.

    Honda Odyssey ko phải là cái xe với doanh số bán hàng thấp. Cả năm 2017, chỉ có 100 chiếc Odyssey bán ra thị trường. Đối thủ Sedona có doanh số tới một.404 cái.

    Mitsubishi giới hạn nhập hai loại SUV các loại xe bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam trong năm 2018 - Ảnh 7.

    Outlander Sport và Pajero du nhập Nhật đều bị khai tử tại Việt Nam. Doanh số bán hàng của Outlander Sport giảm dần theo từng năm, từ 549 cái năm 2015 còn 231 xe năm 2016 và chỉ 15 chiếc trong năm 2017. Pajero cũng thường song hành với Outlander Sport trong danh sách xe bán ít ra mỗi tháng và mau chóng bị khai tử ko lâu sau đó.
     

Chia sẻ trang này